２００９年９月２６日（土）

三重建設クラブでは９月度定例会として名古屋市地下鉄桜通線延伸工事緑黒石工区の地下鉄桜通線の徳重駅　神沢駅間のトンネル部におけるシールド工法の現場見学を行いました。

見学者は総勢２１名でした。

案内していただいた青木あすなろ建設株式会社　管理技術者　石井　淳二様

工事主任　臼井　康人様お忙しい中、丁寧に説明頂き、ありがとうございました。

700ｍ歩いて先端部分のシールドマシンに到着　刃先で掘削しながら、残土を場外に圧送し、再処理して、裏ごめ材に再利用するそうです。掘削・廃土・セグメント組立で通常１日１５ｍ進んでいくそうです。

シールドマシン：昔は１現場限りでしたが、現在は再使用しているそうです。